Mostrando entradas con la etiqueta Vialidad Nacional. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Vialidad Nacional. Mostrar todas las entradas

martes, 5 de enero de 2021

En la rotonda la prioridad es de quien circula dentro de la misma.

Cada vez más personas entienden la circulación al entrar en una rotonda o al circular dentro de la misma, pero igualmente seguimos viendo a muchas personas detener su vehículo en medio de la rotonda para dejar ingresar a otro vehículo.





Para entender un poco más sobre la forma de conducir en una rotonda nada mejor que leer nuestra ley de tránsito.

Ley de tránsito Nacional 24.449

Artículo 43. GIROS Y ROTONDAS

Para realizar un giro debe respetarse la señalización, y observar las siguientes reglas: 

a) Advertir la maniobra con suficiente antelación, mediante la señal luminosa correspondiente, que se mantendrá hasta la salida de la encrucijada; 

b) Circular desde treinta metros antes por el costado más próximo al giro a efectuar; 

c) Reducir la velocidad paulatinamente, girando a una marcha moderada; 

d) Reforzar con la señal manual cuando el giro se realice para ingresar en una vía de poca importancia o en un predio frentista; 

e) Si se trata de una rotonda, la circulación a su alrededor será ininterrumpida sin detenciones y dejando la zona central no transitable de la misma, a la izquierda. Tiene prioridad de paso el que circula por ella sobre el que intenta ingresar debiendo cederla al que egresa, salvo señalización en contrario.




Resumiendo:

Cómo cruzar una rotonda

1. Si venís circulando por la rotonda, tenés prioridad de paso.

2. Si estás intentando ingresar a una rotonda, debés ceder el paso.

3. Las prioridades cambian únicamente si la señalización indica lo contrario.


 “El camino ideal no tiene ningún cartel de peligro, porque todos los peligros previsibles fueron eliminados por la ingeniería vial” Ing.Pascual Palazzo


Fuentes:

Leyes-ar

Vialidad Nacional

AutoBlog

Defensa del Consumidor

Lecturas:

"Criterios de Prefactibilidad para diseños de intersecciones viales" PDF